Le commerce interinsulaire constitue une mission essentielle du Port Autonome de Papeete, au service de la continuité territoriale et de l’équilibre économique de la Polynésie française. En tant que plateforme logistique centrale, le port assure la redistribution des marchandises vers l’ensemble des archipels, permettant l’approvisionnement régulier des îles et le maintien des activités économiques locales.
Les infrastructures portuaires et les dispositifs opérationnels mis en œuvre sont adaptés aux spécificités du transport maritime interinsulaire, marqué par la diversité des destinations, des volumes et des contraintes géographiques. Le Port Autonome de Papeete accompagne ainsi les opérateurs maritimes dans l’organisation des flux, en veillant à la fiabilité des opérations, à la sécurité des échanges et au respect des cadres réglementaires en vigueur.
Au-delà de sa dimension logistique, le commerce interinsulaire s’inscrit dans une logique de service public et de solidarité entre les territoires. En garantissant la continuité des échanges entre Tahiti et les archipels, le Port Autonome de Papeete contribue directement à la cohésion du territoire polynésien, à la stabilité des filières d’approvisionnement et au développement harmonieux de l’ensemble des îles.
Situé sur la côte est de Moorea, le port de Vaiare constitue le principal point de connexion maritime entre Moorea et Tahiti. Véritable hub interinsulaire, il assure quotidiennement la circulation des passagers, des véhicules et des marchandises dans des conditions optimisées de sécurité et d’efficacité.
Le quai dispose d’un linéaire accostable d’une longueur d’environ 200 mètres conçu pour accueillir simultanément plusieurs navires grâce à ses différents postes d’amarrage adaptés aux configurations variées des ferries opérant sur la ligne. Les infrastructures d’accostage, renforcées par des équipements techniques robustes, garantissent des manœuvres sécurisées et fluides.
Le port accueille plusieurs compagnies maritimes assurant des rotations régulières, avec des traversées comprises entre 30 et 50 minutes. Chaque opérateur dispose d’aménagements spécifiques facilitant l’embarquement et le débarquement des passagers comme des véhicules, permettant une organisation efficace adaptée aux caractéristiques de chaque navire.
Pensé comme une plateforme multimodale, le site bénéficie de multiples accès maritimes et terrestres, reliant directement la gare maritime à la route de ceinture. L’ensemble des flux — passagers, véhicules, logistique — est structuré de manière à optimiser la circulation tout en limitant les points de friction.
Le port dispose également de plusieurs zones de stationnement, publiques et privées, réparties autour de la gare maritime, offrant une capacité d’accueil adaptée aux besoins quotidiens des usagers.
Au-delà de sa fonction opérationnelle, le port de Vaiare joue un rôle central dans la vie économique et sociale de Moorea, en assurant une continuité territoriale indispensable avec Tahiti et en facilitant les échanges interinsulaires à grande échelle.
Dans le cadre du schéma directeur d’aménagement 2022–2032 du Port autonome de Papeete, le port de Vaiare fait l’objet d’un projet de réaménagement structurant visant à répondre à l’évolution continue du trafic entre Tahiti et Moorea. Aujourd’hui confronté à un manque d’espace à terre, à des infrastructures vieillissantes et à une organisation générant des congestions en période de forte affluence, le site doit être profondément repensé. Le projet prévoit ainsi une réorganisation globale du port, intégrant des possibilités d’extension vers la mer, vers la terre ou en hauteur, ainsi qu’une modernisation des gares maritimes, des équipements et de l’aménagement paysager. Cette transformation s’inscrit dans une démarche cohérente et concertée, visant à améliorer durablement la fluidité des flux, le confort des usagers et l’intégration du port dans le développement urbain de Vaiare.
Contacts :
Courriel : portdevaiare@portppt.pf
Chef de site Moorea – Monsieur Matahi TAURU – (+689) 40 47 48 40 ou (+689) 89 44 04 40
Responsable de la gare maritime de Vaiaire – Monsieur Heirava TAVAITAI – (+689) 40 47 48 41
Agents d’exploitation – Portable : (+689) 89 36 93 83
Situés au sein du Port autonome de Papeete, les quais de cabotage constituent un maillon stratégique du transport maritime interinsulaire en Polynésie française. Ils assurent quotidiennement le transit des marchandises, l’embarquement des passagers ainsi que la desserte logistique des différents archipels du territoire.
Véritables interfaces entre Tahiti et les îles éloignées, ces quais accueillent de nombreux navires de cabotage opérant vers les Îles Sous-le-Vent, les Tuamotu, les Gambier, les Marquises ou encore les Australes. Cette activité soutenue garantit l’approvisionnement régulier des îles, la circulation des biens essentiels et le maintien des échanges économiques à l’échelle du territoire.
L’exploitation des quais repose sur une organisation complexe, marquée par une forte coactivité entre les opérations de chargement et de déchargement des navires, les mouvements de fret et les flux logistiques sur les terre-pleins portuaires. Afin d’accompagner l’évolution du trafic et d’améliorer les conditions d’exploitation, le Port autonome engage régulièrement des opérations de modernisation portant sur les infrastructures, les zones de stockage et les circulations internes.
Les différents quais disposent de caractéristiques techniques adaptées à la diversité des navires accueillis, avec plusieurs postes d’accostage permettant d’assurer une exploitation continue des lignes interinsulaires. Le quai de cabotage n°2 accueille notamment l’ARANUI V, navire emblématique assurant la liaison entre Tahiti, les Tuamotu et les Marquises.
Au-delà de leur dimension opérationnelle, les quais de cabotage de Papeete jouent un rôle fondamental dans la cohésion territoriale de la Polynésie française, en assurant chaque semaine la connexion entre Tahiti et les îles de l’ensemble des archipels.
Situé sur l’île de Raiatea, le port de Uturoa constitue l’une des principales infrastructures portuaires des Îles Sous-le-Vent. Véritable plateforme d’échanges maritimes, il assure l’accueil des navires de commerce, des navires à passagers ainsi que des paquebots de croisière, participant activement à la continuité territoriale et au dynamisme économique de la région.
Le port accueille chaque semaine plusieurs rotations de navires interinsulaires et de transport de passagers, assurant l’approvisionnement régulier de l’île ainsi que la circulation des voyageurs au sein de l’archipel. Cette activité soutenue contribue directement à la vie économique locale, au développement du tourisme et au maintien des échanges entre les îles.
Les opérations portuaires sont coordonnées par la Capitainerie du Port autonome de Papeete, qui assure la gestion des escales, la planification des mouvements de navires et la coordination avec les différents services portuaires, de sécurité et de sûreté.
Au-delà de ses fonctions techniques et logistiques, le port de Uturoa s’inscrit dans une démarche de modernisation et de valorisation de ses espaces. Plusieurs projets d’aménagement sont engagés afin d’améliorer l’accueil des usagers, de renforcer l’intégration urbaine du site et de soutenir l’activité artisanale locale, notamment à travers la réhabilitation des fare des artisans situés à proximité du port.
Par sa position stratégique au cœur des Îles Sous-le-Vent, le port de Uturoa constitue aujourd’hui un équipement essentiel au fonctionnement du territoire et à la fluidité des échanges maritimes régionaux.
