Extension et optimisation du terminal de commerce international Retrouvez l’intégralité du reportage diffusé le 26 mai 2026 en cliquant sur le lien ci-dessous. Conçu il...
Lire la suiteVéritable interface entre Tahiti, ses îles et le reste du monde, le Port autonome de Papeete constitue un maillon majeur des échanges maritimes et du développement économique de la Polynésie française.
Depuis plus de soixante ans, il accompagne les flux internationaux et interinsulaires essentiels à la continuité des activités, à l’ouverture du territoire et à son rayonnement.
Établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), il assure la gestion et la préservation du domaine portuaire, en adaptant ses missions et ses équipements aux évolutions des activités maritimes.
Bien avant l’aménagement des infrastructures portuaires modernes, la mer constituait déjà le principal lien entre la Polynésie française et le reste du monde. Dès les premiers contacts avec les explorateurs européens, Tahiti s’est affirmée comme un point d’ancrage naturel au cœur du Pacifique, offrant un abri, un lieu d’échanges et une porte d’entrée vers un territoire maritime d’exception.
Au fil des siècles, le développement des activités maritimes et commerciales a progressivement structuré les besoins portuaires de l’île. Cette dynamique a conduit, en 1962, à la création du Port autonome de Papeete, établissement public à caractère industriel et commercial, chargé d’organiser, de gérer et de protéger le domaine portuaire.
Depuis lors, le port accompagne les grandes évolutions économiques, logistiques et maritimes de la Polynésie française. Il s’est développé au rythme de la croissance des échanges internationaux, du cabotage interinsulaire, de la pêche, de la plaisance, du transport de passagers et, plus récemment, des activités liées aux croisières, au superyachting et aux services portuaires spécialisés.
Ancré dans son territoire tout en étant résolument tourné vers l’extérieur, le Port autonome de Papeete a su adapter ses missions, ses équipements et ses modes de fonctionnement aux exigences contemporaines, dans le respect des règles de sécurité, de sûreté et de protection de l’environnement. Aujourd’hui, il demeure un acteur central de la continuité territoriale, du développement économique et de l’ouverture maritime de la Polynésie française sur le monde.
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Lire la suiteLe Port Autonome de Papeete met à disposition des démarches dématérialisées afin de faciliter l’accès aux informations, documents et procédures utiles aux usagers du domaine portuaire. Cette organisation vise à renforcer la lisibilité des parcours administratifs, à simplifier les échanges et à accompagner la préparation des opérations portuaires dans des conditions claires et sécurisées.
Le Port Autonome de Papeete propose une offre complète de services portuaires destinée à accompagner l’ensemble des activités maritimes exercées au sein de la plateforme portuaire. Ces services s’adressent aux armateurs, opérateurs économiques, professionnels du transport maritime et usagers du port, dans un objectif de fluidité, de sécurité et d’efficacité des opérations.
Le Port autonome de Papeete met à disposition des usagers plusieurs espaces de stationnement répartis sur ses principaux sites, conçus pour répondre aux besoins quotidiens des professionnels, des voyageurs et des visiteurs.
Qu’il s’agisse d’un stationnement de courte durée à proximité immédiate des infrastructures portuaires, d’un abonnement mensuel pour les activités professionnelles, ou d’une solution adaptée aux flux spécifiques des terminaux maritimes et de croisières, chaque parking est organisé pour garantir accessibilité, sécurité et lisibilité des usages.
De TuMarama à la gare maritime, du terminal de croisières internationales au port de Moorea, ces équipements s’inscrivent dans une logique globale de fluidité des déplacements et d’optimisation des accès aux services du Port. Les modalités tarifaires, les horaires d’ouverture et les capacités d’accueil sont adaptés aux particularités de chaque site afin d’assurer une réponse cohérente aux différents rythmes d’activité portuaire.
Vous trouverez toutes les informations utiles en cliquant sur la carte interactive ci-dessous.
Ce service constitue le point de contact dédié à la gestion des autorisations d’accès au domaine portuaire du Port Autonome de Papeete. Il accompagne les usagers, les partenaires et les intervenants dans leurs démarches liées à l’obtention, au renouvellement ou à la mise à jour des badges d’accès.
Il contribue à l’organisation et à la sécurisation des circulations au sein des différentes zones du port, dans le respect des règles de sûreté et des procédures en vigueur.
Les formulaires relatifs aux demandes d’accès sont en cours de dématérialisation.
Dans cette attente, vous êtes invités à télécharger les documents via la barre de recherche de notre espace « E-Services ».
Pour toute demande spécifique ou pour toute information complémentaire, le bureau des accès – Badges est joignable aux coordonnées indiquées en bas de page afin d’être orientés vers les modalités adaptées à vos besoins.
FETIA, acronyme de Facilitation des Échanges et du Traitement des Informations Administratives, est la plateforme numérique du Port Autonome de Papeete dédiée à la dématérialisation et à la sécurisation des procédures portuaires. Elle constitue un outil central au service des usagers, des partenaires institutionnels et des opérateurs économiques, en simplifiant l’accès aux démarches et en fiabilisant le traitement des informations.
Conçue comme un guichet numérique unifié, FETIA permet de centraliser les formalités administratives liées aux activités portuaires, d’assurer la transmission des données entre les différents services concernés et de renforcer la traçabilité des échanges. Elle s’inscrit dans une logique de modernisation continue, visant à améliorer l’efficacité opérationnelle, la lisibilité des procédures et la qualité du service rendu.
Le Port Autonome de Papeete met à disposition des usagers un guide des tarifs regroupant l’ensemble des redevances, droits et conditions financières applicables aux activités et services portuaires.
Ce document de référence précise le cadre tarifaire en vigueur, dans un souci de transparence, de lisibilité et d’égalité de traitement entre les usagers.
Le Port Autonome de Papeete s’appuie sur un périmètre portuaire structuré, regroupant l’ensemble des espaces terrestres et maritimes nécessaires à l’exercice de ses missions. Cet ensemble constitue un levier essentiel de l’organisation maritime, économique et logistique de la Polynésie française.
Les infrastructures portuaires accueillent des installations dédiées au commerce international et interinsulaire, comprenant notamment des quais spécialisés pour le trafic conteneurisé, le cabotage et l’approvisionnement des îles. Elles intègrent également les équipements liés au port de pêche, participant au fonctionnement de ses filières économiques et à l’activité maritime du territoire, ainsi que des zones spécifiques destinées aux hydrocarbures et produits gaziers, exploitées dans un cadre réglementaire et sécuritaire renforcé.
La cale de halage du Port Autonome de Papeete est l’un des dispositifs techniques majeurs assurant la continuité et la sécurité de l’activité maritime en Polynésie française. Mise en service en 1951, elle constitue depuis plus de sept décennies un maillon essentiel de la maintenance des flottes opérant au sein d’un territoire insulaire et archipélagique où la disponibilité des navires conditionne directement la fluidité des échanges et la qualité du service public maritime.
Le commerce interinsulaire constitue une mission essentielle du Port Autonome de Papeete, au service de la continuité territoriale et de l’équilibre économique de la Polynésie française. En tant que plateforme logistique centrale, le port assure la redistribution des marchandises vers l’ensemble des archipels, permettant l’approvisionnement régulier des îles et le maintien des activités économiques locales.
Les infrastructures portuaires et les dispositifs opérationnels mis en œuvre sont adaptés aux spécificités du transport maritime interinsulaire, marqué par la diversité des destinations, des volumes et des contraintes géographiques. Le Port Autonome de Papeete accompagne ainsi les opérateurs maritimes dans l’organisation des flux, en veillant à la fiabilité des opérations, à la sécurité des échanges et au respect des cadres réglementaires en vigueur.
Au-delà de sa dimension logistique, le commerce interinsulaire s’inscrit dans une logique de service public et de solidarité entre les territoires. En garantissant la continuité des échanges entre Tahiti et les archipels, le Port Autonome de Papeete contribue directement à la cohésion du territoire polynésien, à la stabilité des filières d’approvisionnement et au développement harmonieux de l’ensemble des îles.
Une diversité de trafics au service de l’approvisionnement du territoire
Le Port Autonome de Papeete accueille une pluralité de flux maritimes internationaux qui reflètent la diversité des besoins d’approvisionnement et d’échanges de la Polynésie française. Porte-conteneurs, cargos, pétroliers, navires gaziers et unités spécialisées y sont traités dans un cadre opérationnel structuré, adapté aux exigences propres à chaque type de trafic.
Cette organisation repose sur des infrastructures dédiées, des équipements spécialisés et une coordination étroite entre les différents intervenants portuaires.
Par la complémentarité de ces flux, le port assure la continuité des échanges extérieurs du territoire, soutient l’activité économique et garantit l’acheminement régulier des marchandises indispensables à la vie du pays.
L’activité croisière occupe une place structurante dans le paysage maritime de la Polynésie française, en contribuant à l’ouverture du territoire, à la diversification des flux touristiques et au rayonnement international de Tahiti et de ses archipels. Le Port Autonome de Papeete constitue le principal point d’accueil et de coordination de cette activité, en assurant des conditions d’escale adaptées aux exigences des compagnies de croisières internationales.
Les infrastructures portuaires et les dispositifs opérationnels mis en œuvre permettent l’accueil de navires de croisière de différentes catégories, dans le respect des normes de sécurité, de sûreté et de respect de l’environnement en vigueur. Le port veille à la bonne organisation des opérations d’arrivée et de départ, à la gestion coordonnée des passagers, ainsi qu’à l’articulation efficace avec les autorités compétentes, les services de transport et les acteurs économiques locaux.
Dans cette perspective, le port s’est récemment doté d’infrastructures dédiées à l’accueil des passagers de croisière. Ces équipements visent à améliorer la qualité de l’accueil et la fluidité des parcours, tout en accompagnant l’évolution des pratiques du secteur et l’adaptation progressive aux standards internationaux.
Au-delà de la dimension opérationnelle, l’activité croisière s’inscrit dans une démarche de développement maîtrisé, attentive à l’équilibre entre attractivité touristique, qualité de service et préservation des écosystèmes. Le Port Autonome de Papeete accompagne ainsi l’évolution de ce secteur dans une logique de partenariat avec les compagnies, les institutions et les collectivités, afin de garantir une intégration harmonieuse des escales de croisière au sein du territoire polynésien.
Le Port Autonome de Papeete assure l’accueil et l’accompagnement opérationnel des navires fréquentant la plateforme portuaire, dans le respect des réglementations nationales et internationales applicables au transport maritime. Ces services ont pour objectif de garantir la sécurité des escales, la fluidité des opérations et la continuité des activités portuaires, dans un cadre maîtrisé et structuré.
Les prestations proposées couvrent l’ensemble des besoins liés à l’escale des navires, depuis l’organisation des manœuvres portuaires et l’accès aux infrastructures jusqu’à la coordination des services techniques, logistiques et administratifs nécessaires au bon déroulement des opérations. Elles reposent sur des procédures formalisées, une organisation opérationnelle claire et une coopération étroite avec les acteurs portuaires, les autorités compétentes et les partenaires institutionnels.
Dans une dynamique d’amélioration continue, le Port Autonome de Papeete s’attache à renforcer ses processus internes et à faire évoluer ses pratiques en cohérence avec les standards de qualité reconnus à l’échelle européenne et internationale. Cette approche vise à offrir aux armateurs et opérateurs maritimes un environnement portuaire fiable, lisible et performant, répondant aux exigences contemporaines du transport maritime et aux attentes des usagers.
Située à Punaauia, sur la côte ouest de Tahiti, la Marina Taina occupe une place à part dans le paysage nautique polynésien. Elle ne se résume pas à une infrastructure d’amarrage : elle forme un ensemble complet, tourné à la fois vers la navigation, le séjour, les facilités à quai et la vie du lagon. Accessible par la passe de Taapuna ou par le chenal de Faa’a–Punaauia depuis le port de Papeete, elle bénéficie d’un positionnement privilégié à l’échelle de l’île, entre ouverture maritime, proximité urbaine et cadre de vie recherché. Sa capacité d’accueil, à quai, sur terre-plein ou au port à sec, lui donne une envergure remarquable dans l’univers de la plaisance tahitienne.
Cette ampleur lui confère une identité forte. À la fois base nautique de grande dimension, point d’appui technique, lieu de promenade et port de plaisance apprécié pour les séjours prolongés, elle réunit des usages rares à Tahiti. Le site s’est imposé au fil du temps comme un véritable lieu de vie maritime, où se croisent plaisanciers, navigateurs, professionnels et usagers du littoral. À cela s’ajoute une dimension environnementale affirmée, portée par une attention visible au cadre lagonaire, avec une certification “ Pavillon Bleu” acquise dès 2012. La Marina Taina apparaît ainsi comme un lieu complet, vivant et structuré, où la mer, les services et le quotidien de l’escale s’articulent avec une réelle cohérence.
Située en plein cœur de la capitale, la marina de Papeete occupe une place singulière dans le paysage nautique polynésien. Elle n’est pas seulement un lieu d’amarrage : elle établit un lien direct entre la mer, la ville et l’ensemble des facilités qui accompagnent une escale réussie. Son implantation sur le front de mer, à proximité immédiate des commerces, des administrations, des prestataires et des lieux de vie de Papeete, en fait un site profondément lié à la dynamique de la capitale. Elle reçoit des navires de 12 à 100 mètres, dans un environnement sécurisé et structuré.
Cette situation lui confère une fonction particulière dans l’organisation portuaire de la Polynésie française. Pour de nombreux navigateurs, elle constitue la première porte d’entrée, le lieu de ravitaillement, de préparation et de coordination. La base idéale avant de poursuivre vers d’autres îles.
Entre vie urbaine, logistique portuaire et grande plaisance, elle affirme une identité à part : celle d’un point d’accueil central, pratique et pleinement inscrit dans le rayonnement maritime de Papeete.
Située dans le lagon de l’île sœur de Tahiti, la marina de Vaiare occupe une place singulière dans le réseau portuaire polynésien. Elle ne se distingue pas par l’ampleur spectaculaire de ses infrastructures, mais par une autre qualité : celle d’un point d’accueil clair, paisible et directement inscrit dans le cadre lagonaire de Moorea. Accessible par la passe de Vaiare, elle propose une escale apaisante en harmonie avec le rythme et la douceur de l’environnement de l’île.
Avec ses trois pontons et sa capacité d’accueil pour 120 voiliers ou navires de plaisance jusqu’à 12 mètres, elle offre un amarrage organisé, lisible et pratique pour les plaisanciers. Les moyens essentiels qui l’accompagnent permettent de répondre aux besoins concrets du séjour à quai, tout en conservant une atmosphère plus retenue que celle des grandes marinas de Tahiti. Elle est une marina idéalement située et intimement en accord avec l’esprit de Moorea.
La marina d’Uturoa est un point d’ancrage important dans le paysage portuaire et nautique des Îles Sous-le-Vent. Directement reliée au front de mer d’Uturoa, aux services de la ville et à l’activité maritime de l’île, en prise directe avec la vie locale, la marina s’inscrit dans un environnement portuaire structuré et pleinement ancré dans la vie de l’île de Raiatea.
En plus de la marina, la zone placée sous tutelle du Port autonome couvre ici près de 72 000 m² de remblais et de plan d’eau, comprenant également la grande place Hawaiki Nui et la darse des pêcheurs.
Avec plus de 190 postes à quai, cet important point d’accueil doté d’eau, d’électricité, de sanitaires, de carburant et d’une proximité immédiate avec les commerces, les services et les facilités du centre d’Uturoa répond à des usages variés. Cette proximité facilite les approvisionnements, simplifie les démarches et rend l’escale plus confortable.
Escales, séjours prolongés, organisation du bord, avitaillement, préparation des navigations suivantes font de ce site de plaisance une base de présence, de séjour et d’usage, pleinement inscrite dans la vie maritime de Raiatea et de son rayonnement vers les Îles Sous-le-Vent.
La marina d’Apooiti occupe une place singulière dans le paysage nautique de Raiatea. Elle ne se définit pas seulement par ses pontons, ses mouillages ou ses services à quai. Elle fonctionne avant tout comme un point d’appui où se rejoignent accès, embarquement, charter et vie du bord, dans une même logique d’usage. Située au nord de l’île, à l’est du centre d’Uturoa et à seulement un kilomètre de l’aéroport, elle bénéficie d’une configuration particulièrement favorable pour les navigateurs, les équipages et les voyageurs qui souhaitent rejoindre rapidement leur bateau ou organiser une sortie en mer dans de bonnes conditions. L’accès par les passes Miri-Miri, Teavapiti et Paipai renforce encore la lisibilité de son implantation.
Cette position lui donne une identité très particulière. Apooiti n’est ni une marina urbaine au sens de Papeete, ni une grande marina de séjour comme Taina. Elle s’affirme plutôt comme un point de concentration des activités de mer à Raiatea, où se rejoignent charter, voile, plongée, services pratiques et embarquements de croisières. Le lieu apparaît à la fois protégé des vents dominants, bien relié aux commodités, et animé par une vraie diversité d’usages maritimes. C’est cette combinaison qui fait sa force : une marina moins démonstrative que certaines autres, mais particulièrement cohérente, efficace et bien adaptée à la réalité des navigations dans les Îles Sous-le-Vent.
Reconnue par les professionnels du yachting dans le monde entier, la destination « Tahiti et ses îles » en fait rêver plus d’un. Le secteur de la grande plaisance est une source de revenus importante pour l’économie du Pays, d’où la volonté du Port Autonome de Papeete de développer le yachting de luxe en Polynésie française.